连州康明斯发电机零配件（启动蓄电池）优点特质表述

油压过低是在柴油发电机组使用中不时会遇到的问题，柴油发电机组中柴油机的机油压力过低，则不能起正常机油循环和压力润滑的润滑作用，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。

当发生柴油发电机组油压过低时，可能是下面的原因引起的：

1、柴油机机油太少 　

解决方法：加添机油至机油尺上适当位置为止

2、压表失效或油压检知器失效 　

解决方法：更换油压表或油压检知器

3、柴油机机油压力传送器失效 　

解决方法：更换传送器

4、润滑油滤清器受阻 　

解决方法：***滤清器

5、柴油机机油粘性不当 　

解决方法：将曲轴箱机油排放并加适当润滑油

6、机油泵浦磨损 　

解决方法：更换机油泵浦

7、轴承磨损 　

解决方法：更换轴承

东风康明斯B系列发动机节温器装置包括节温器座、节温器、节温器座密封圈、托架（前吊耳）等零件，。节温器安装在缸盖出水口处的节温器座内。

当发动机开始运行时，冷却液温度较低（低于83℃），康明斯发电机零配件（启动蓄电池），节温器主阀门关闭，来自发动机缸盖出水口的循环热水只能从节温器副阀门的小通道——小循环水路经水泵流回缸体（做小循环）。

由于冷却液不经水箱冷却，加速了温度的上升，大大缩短了暖机的时间。

当冷却液温度达到节温器主阀门开启温度(≥83℃)，随着温度的逐渐升高，主阀门慢慢开启，当温度达到和超过主阀门全开温度时(≥95℃)，主阀门全开，达到升程，节温器副阀门正好全部关闭了小循环通道，这时全部冷却液将沿出水管进入散热器进行冷却（做大循环），水箱的散热能力将限度的发挥。

在发动机中等负荷状态，发动机冷却液温度大于节温器开启温度，又小于节温器全开温度时，节温器主阀门、副阀门均处于半开状态，冷却液的大、小循环同时进行，这时由于发动机的热负荷并不高，水箱部分散热就可维持平衡，冷却系维持在工作温度状况。

因此，茌发动机的整个运转过程中，节温器的作用就是调节发动机的冷却液温度保证发动机在温度下工作。

柴油发电机起动后听、观、送 发电机组起动后要注意听、观、送。

①动力机、发电机运转几分钟，待发电机组升温发热后，听整个发电机组有无杂声、敲击声或其他异常声。在发电机组确认运转正常时再加大油门，合上发电机组输进闸刀开关。

②观察各电压表、电流表的指标是否正常，指示灯亮否。若单相二极发电机，电压表不在220～250V，三相发电机电压表不在350～380V范围内，应调整动力机的高低转速。

③输送电压达到规定范围内后，再放送电到电网及负载。

柴油发电机注意事项

①发电机组要有专人操作和管理维护。武汉捷力可以根据客户需求进行***服务

②适时更换润滑油。柴机油和汽机油不能调用或混用。

③发电机组在运转时要随时补充冷却水，防止水干烤机。

④发动机组在运转时不能加燃油，特别是***机不能加***，以防火灾及电机短路。

⑤及时补充起动用蓄电池的电解液。

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