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柴油发电机控制器保护功能

发动机状态指示

发动机须具备以下限度的状态指示；

（1）油压；

（2）水温；

（3）发动机温度(风冷机)；

（4）运行时数；

（5）转速表；

（6）电池充电器电流表。

3.发动机保护

（1）发动机须配备限度的保护和控制装置，以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。

1）润滑油压过低；

2）发动机冷却剂温度过高；

3）发动机。

（2）上述发动机保护须分为两阶段；在初阶段发出光和音响警告信号；当发动机处于预定的***阶段时必须停机。

（3）所有光和音响的警告信号和解除信号开关必须接至控制屏上。

1.燃料系统

燃料系统是柴油发电机组的重要组成部分，将对燃料系统进行具体的介绍。

2.润滑系统

润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成。其中机油泵、油底売、机油道和油管用以储存机油，使机油在运动机件间强制循环；机油细滤器、粗滤器、集油器的作用是清除机油中的各种杂质，且粗、细滤清器并联使用；机油压力表、机油温度表是用作显示润滑系统的工作状况的装置；柴油供给系统由油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵，喷油器及燃油管路等零部件组成。机油冷却器的作用是冷却机油，防止机油温度过高面影响润滑效果；调压阀、限压阀和旁通阀的作用是调节和限制机油压力，保证润滑系统安全可靠地工作。

发动机的润滑方式分为压力润滑、飞溅润滑、油雾润滑。大多数柴油机采用以压力润滑为主，飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合方式。

柴油机省油小窍门

柴油净化：市面上买到的柴油，通常含有多种矿物质和杂质，如果不沉淀、过滤净化的话，会影响柱塞和喷油器工作，造成供油不均匀、雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加、因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。更为值得注意的要是定期清洗或更换柴油滤清器，达到净化柴油的目的。（6）此时，按设计图纸要求接在低压配电屏中重要负荷母线段上一此的馈出回路，须由各自的低电压继电器使之跳闸。

清除积炭：柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、增压器、中冷器和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，因此要定期检查和***柴油发电机组，应定期清除积炭。正常6000h要拆卸配气机构进行检查和***。

保持水温：柴油机的冷却水温度过低。会使柴油燃烧不完全，影响功率的发挥，也浪费燃油。因此，要适当使用保温帘，注意冷却水用不含矿物质的软水，如流动的河水或纯净水等。

不要超负荷作业：柴油机超负荷作此时会冒黑烟、这是没有充分燃烧的燃油排放，只要柴油机常冒黑烟，就会使柴油发电机组油耗增大，还会缩短柴油机零部件的使用寿命。